Kotimaa Uutiset

Ajoneuvon rekisteröinnin ja vakuuttamisen laiminlyönnit näkyvät rekistereissä entistä selvemmin

Laiminlyönnit ajoneuvon vakuuttamisessa ja rekisteröinnissä näkyvät jatkossa entistä selvemmin viranomaisten rekistereissä. Kuva: Mostphotos.

Ajoneuvon käyttö liikenteessä on kiellettyä, jos se on vakuuttamatta tai rekisteritietoihin vaikuttavat muutokset ilmoittamatta. Katsastaminenkaan ei onnistu, jos pakollinen liikennevakuutus on ottamatta. Jatkossa laiminlyönnit näkyvät viranomaisten rekistereissä aiempaa selvemmin, kerrotaan Liikennevakuutuskeskuksen julkaisemassa tiedotteessa.

Autokaupan jälkeen ostajan on seitsemän päivän kuluessa rekisteröitävä ajoneuvo omiin nimiinsä ja otettava sille lakisääteinen liikennevakuutus. Jos uusi omistaja laiminlyö ajoneuvon vakuuttamisen ja rekisteröinnin, näkyy tämä jatkossa entistä selvemmin ajoneuvon tiedoissa muun muassa Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sähköisessä palvelussa. Tieto on myös muiden viranomaisten hyödynnettävissä, esimerkiksi poliisi näkee tiedon liikennevalvonnan yhteydessä.

Vakuuttamisen ja rekisteröinnin laiminlyönti voi johtaa siihen, että poliisi ottaa ajoneuvon rekisterikilvet pois, ja ajoneuvolle määrätään vakuuttamattomuusmaksu. Liikennekäytössä olevaa ajoneuvoa, jossa ei ole voimassa olevaa liikennevakuutusta, ei voida hyväksyä määräaikais- tai muutoskatsastuksessa.

Ostaja voi rekisteröidä ajoneuvon omiin nimiinsä Traficomin tai vakuutusyhtiöiden sähköisessä palvelussa. Vakuutusyhtiön verkkopalvelussa voi samalla hoitaa kuntoon lakisääteisen liikennevakuutuksen. Jos edellisellä omistajalla on ollut liikennevakuutus voimassa, on uudella omistajalla seitsemän vuorokautta aikaa ottaa vakuutus. Muussa tapauksessa vakuutus on otettava heti.

– Jos ostettu ajoneuvo on vakuuttamaton, tulee liikennevakuutus ottaa heti ostopäivänä. Jos vakuutuksen hoitaa kuntoon vasta myöhemmin, määrätään osto- ja vakuutushetken väliseltä ajalta vakuuttamattomuusmaksu, selittää Liikennevakuutuskeskuksen perintäpäällikkö Vesa Korhonen.

Jos vakuutusta ei ota määräajassa edellisen vakuutuksen päättymisestä, on ylittävältä ajalta maksettava vakuutusmaksua vastaavan maksun lisäksi laiminlyöntimaksu, joka voi olla suuruudeltaan vakuutusmaksu jopa kolminkertaisena. Laiminlyönnistä määrätyt maksut voivat olla satoja tai jopa tuhansia euroja, tapauksesta riippuen. Liikennevakuuttamisvelvollisuuden laiminlyönnistä jää kiinni vuosittain noin 40 000 ajoneuvon omistajaa tai haltijaa.

– Ostajan pitää muistaa huolehtia määräajassa myös rekisteritiedot ajan tasalle. Ajoneuvon käyttö liikenteessä on kielletty myös silloin, jos omistajan vaihdos on rekisteröimättä, kertoo Traficomin kehityspäällikkö Markku Erkheikki.

Tarkasta ajoneuvon tiedot ennen ostamista – osta vain rekisteriin merkityltä omistajalta
Ajoneuvo kannattaa ostaa epäselvyyksien ja harmien välttämiseksi vain myyjältä, joka on rekisterissä merkitty ajoneuvon omistajaksi. Lisäksi ajoneuvon tiedot kannattaa aina tarkastaa mahdollisten hoitamattomien asioiden varalta. Esimerkiksi maksamattomat verot, vakuuttamattomuus ja katsastamattomuus näkyvät ajoneuvon tiedoissa.

– Ajoneuvo kannattaa ostaa vain omistajalta, joka on hoitanut itsekin rekisteröinti- ja vakuuttamisvelvollisuutensa. Itse auton ostajana vaatisin myyjää kyllä hoitamaan nämä asiat sekä esimerkiksi mahdolliset avoinna olevat ajoneuvoverolaskut ajan tasalle ennen kaupantekoa, korostaa Erkheikki.

Lisätietoja:

Traficomin sähköinen asiointipalvelu

Traficomin tiedote

Traficom, kehityspäällikkö Markku Erkheikki, markku.erkheikki@traficom.fi, p. 029 534 7101

Liikennevakuutuskeskus, vakuutuspäällikkö Lauri Linna, lauri.linna@vakuutuskeskus.fi, p. 040 450 4591

Liikennevakuutuskeskus, perintäpäällikkö Vesa Korhonen, vesa.korhonen@vakuutuskeskus.fi, p. 040 450 4568 (22.6. alkaen)

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom edistää liikennejärjestelmän toimivuutta ja turvallisuutta sekä huolehtii siitä, että Suomessa on käytettävissä toimivat, turvalliset ja kohtuuhintaiset viestintäyhteydet ja -palvelut. Virasto on myös palveleva liikenteen ja viestinnän lupa-, rekisteri- ja valvontaviranomainen.

Liikennevakuutuskeskus (LVK) turvaa viimekädessä liikennevahingon kärsineen oikeudet ja huolehtii lakisääteisen liikennevakuutuksen laiminlyönnin seurauksista. Lukuisia kansainvälisiä tehtäviä hoitavan keskuksen jäseniä ovat kaikki liikennevakuutuksia myöntävät vakuutusyhtiöt Suomessa. www.lvk.fi

Tilaa
Ilmoita
guest
6 Kommenttia
Uusin
Vanhin Äänestetyin
Palautteet
Näytä kaikki kommentit
ike

Jos meillä ei tehtäisi vakuuttamista tai rekisteröintiä niin mikä siinä sitten olisi tulos. Ei ainakaan järjestäytynyt yhteiskunta. Ehkä noita riskejä täytyy vähän jakaa että onnettomuuden uhrit eivät joutuisi kohtuuttomuuteen tilanteeseen. No samoin täytyisi tehdä vihervasemmiston ajatusten kohdalla. Me tiedämme että kapitalistinen yhteiskunta toimii aika hyvin, se ei ole täydellinen. Meillä ei kuitenkaan ole mitään ”liikennevakuutusta” vihervasemmiston uhalle. Kuitenkin voimme poistaa noita uhkia mahdollisuuksien mukaan vaaleissa. Maailma on tosin näyttänyt että se ei ole niin suosittu vaihtoehto. Olemme siis vielä muutaman tuhat vuotta toistamaan tätä typeryyttä versus että olisimme ottaneet siitä jotakin opikseme. Muistakaa aina että Venäjä on aina sanonut että Ukraina on fasistinen valtio. Minusta kaikki diktatoosiset valtiot ovat fasistisia valtioita. Venäjän ei tuosta asiasta pitäisi pitää kovin suurta melua.

Juha

Yksityisautoilu on rikos kommunustisessa EUssa.

Soinivaaran aivopieruja:

”ratikalla pääsee kaikkialle; jos jonnekin ei pääse ratikalla, sinne ei kannata mennä.”

”autot pilaavat kaupungin: vievät tilaa, lisäävät melua, saastuttavat ja vaikeuttavat ihmisten liikkumista. Ilman autoja kaupungit olisivat huomattavasti inhimillisempiä.”

WEF, EU, YK ja nukkehallitus puhastelevat kommunistista totalitarismiutopiadystopiaa jossa asut(olet vankina) kaupunkighetossa pimeässä kylmässä betonikopissa virtuaalilasit päässä syöt synteettistä soijapuuroa etkä omista mitään.

ike

👍

Lieväasteinen

”Ilman autoja kaupungit olisivat huomattavasti inhimillisempiä.”

Siis Soininvaaran ”logiikan” mukaan Pjongjang on maailman inhimmillisin kaupunki. Minusta Soininvaara voisi painua sinne ja ottaa kaikki vihreät mukaan.

Viimeksi muokattu 13 päivää sitten by Lieväasteinen
Juha

Ei pelkästään virheet vaan myös koko sateenkaaren värinen EU myönteinen pääpuoluekenttä (kok, kesk, sdp, pers. rkp. vas) on yksityisautoilua vastaan.

Koko tämä kommunistinen järjestelmä on rakennettu kyykyttämään suomalaisia yksityisautoilijoita. Alkaen A:sta eli autoverosta, katsastuksesta, maanteiden kunnosta, liikennejärjestelyistä, liikennevalojen punaisesta aallosta ja polttoaineen hinnasta.

Jenkeissä autoiluystävällisessä maassa voit ajaa autolla miljoonakaupungin keskustaan 100 km/h (esim. Boston, Chicago, Philadelphia) autot kulkevat maan alla tunnelissa ja kaupungeissa on parkkitaloja. Kaupunkisuunnittelijat Suomessa voivat ottaa pään takapuolesta ja katsella maailmaa avarammin kuin omasta peräpäästä käsin.

Mutta tämä on kommunismin ydin. Siinä ei ole mitään loogista järkeä.. mutta se tunne!

eetee

Vetäköön Trafi ihan vaan käteen.

Uusimmat uutiset

Kansalaisen verkkokauppa